● Dubbelriktad transceiver
● Uppfyller eller överträffar kraven i ANSI Standard TIA/EIA.485.A ochISO 8482:1987(E)
●Höghastighets Lågeffekt LinBiCMOS™-kretsar
●Utformad för höghastighetsdrift i både seriella och parallella applikationer
●Låg skevhet
●Designad för flerpunktsöverföring på långa busslinjer i bullriga miljöer
●Mycket låg inaktiverad matningsström...200 µA Max
●Brett positiva och negativa in-/utgångsbussspänningsintervall
●Termiskt avstängningsskydd
● Förare positiv- och negativ-strömbegränsning
●Open-Circuit Failsafe Receiver Design
● Mottagarens ingångskänslighet ...±200 mV Max
●Mottagarens ingångshysteres ...50 mV Typ
● Fungerar från en enda 5-V matning
●Glidningsfritt skydd för uppstart och avstängning
Tillgänglig i Q-Temp Automotive HighRel Automotive Applications ConfigurationKontroll-/utskriftssupportkvalificering till fordonsstandarder
LinBiCMOS och LinASIC är varumärken som tillhör Texas Instruments Incorporated.
SN55LBC176, SN65LBC176, SN65LBC176Q och SN75LBC176 differentialbussändtagare är monolitiska, integrerade kretsar designade för dubbelriktad datakommunikation på flerpunktsbussöverföringslinjer.De är designade för balanserade transmissionsledningar och uppfyller ANSI Standard TIA/EIA-485-A (RS-485) och ISO 8482:1987(E).
SN55LBC176, SN65LBC176, SN65LBC176Q och SN75LBC176 kombinerar en 3-tillstånd, differentiallinjedrivenhet och en differentialingångsmottagare, som båda drivs från en enda 5-V strömförsörjning.Förare och mottagare har aktiv-hög respektive aktiv-låg aktivering, som externt kan kopplas samman för att fungera som riktningskontroll.Drivrutinens differentialutgångar och mottagarens differentialingångar ansluts internt för att bilda en differentiell ingång/utgång (I/O)-bussport som är utformad för att ge minimal belastning på bussen närhelst föraren är inaktiverad eller VCC= 0. Denna port har breda positiva och negativa common-mode spänningsområden, vilket gör enheten lämplig för party-line applikationer.En mycket låg enhetsström kan uppnås genom att inaktivera drivrutinen och mottagaren.
Dessa transceivrar är lämpliga för ANSI Standard TIA/EIA-485 (RS-485) och ISO 8482-applikationer i den utsträckning som de specificeras i avsnittet om driftförhållanden och egenskaper i detta datablad.Vissa gränser i TIA/EIA-485-A och ISO 8482:1987 (E) uppfylls inte eller kan inte testas över hela det militära temperaturområdet.
SN55LBC176 är kännetecknad för drift från –55°C till 125°C.SN65LBC176 är karakteriserad för drift från –40°C till 85°C, och SN65LBC176Q är kännetecknad för drift från –40°C till 125°C.SN75LBC176 är kännetecknad för drift från 0°C till 70°C.
1. Vilka är personalen på din FoU-avdelning?Vilka är dina kvalifikationer?
-FoU-direktör: formulera företagets långsiktiga FoU-plan och förstå riktningen för forskning och utveckling;Guide och övervaka FoU-avdelningen för att implementera företagets FoU-strategi och årlig FoU-plan;Kontrollera framstegen i produktutvecklingen och justera planen;Sätt upp ett utmärkt produktforsknings- och utvecklingsteam, revisions- och utbildningsrelaterad teknisk personal.
FoU-chef: gör en FoU-plan för ny produkt och visa planens genomförbarhet;Övervaka och hantera utvecklingen och kvaliteten på FoU-arbetet;Forska i ny produktutveckling och föreslå effektiva lösningar enligt kundernas krav inom olika områden
FoU-personal: samla in och sortera ut nyckeldata;Dataprogramering;Genomförande av experiment, tester och analyser;Förbereda material och utrustning för experiment, tester och analyser;Registrera mätdata, göra beräkningar och förbereda diagram;Genomföra statistiska undersökningar
2. Vad är din idé om produktforskning och utveckling?
- Produktkoncept och produktvalskoncept och utvärdering av produktdefinition och projektplan design och utveckling produkttestning och validering lansering på marknaden